再说机票改签问题前,首先给大家普及一下航班的知识:

一、预备知识:航班舱位

在回答上述问题之前,我们先来个飞机舱位的知识普及。对飞机本身来说,一般民航客机设几个不同的舱等,例如头等舱、公务舱、经济舱。这里的舱位是物理舱位或者叫服务舱位,是区分机上服务、区分价格的等级。

在讨论机票价格时,我们更多地是指机票的销售子舱位,航空公司依据不同的销售子舱位,来区分价格。常见的子舱位代码是,头等舱:F;公务舱: C D J;经济舱:Y B M;几乎所有航空公司的公务舱子舱位代码都是C D J这几个字母,而经济舱子舱位代码大多由高到低是:Y B M 。无论子舱位是什么,对应的服务是完全一样的。

二、为什么要收改签费?

机票的票价计算方法是:总价=票价+各种税费,各种税费=燃油附加税+机场税。而机票改签费用的计算方法是:改签费=手续费+差价(如果有)。

我们所说的“全价票”,就是专指所有经济舱子舱位当中票价最高的。而几乎所有航空公司,经济舱票价最高的子舱位代码都是Y,次最贵的自舱位代码又都是B。

因此,当我们持有一张经济舱B舱机票,想要改到另外一个航班同等舱位时,就要收取手续费。如果想要改签的航班没有同等舱位(如B舱位)开放,那么就要收取可以改签的舱位与B舱子舱位的差价。

所以,即便你定的是全价机票,但是你在航班起飞之前一直占用了飞机上的一个座位,航空公司要收取一个对价,以填补其损失将该座位重新销售出去的机会成本。

好了,知道真相的你,想省钱就尽量在航班起飞之前完成改签,那么,有没有免费改签的情况呢?

三、什么情况可以免费改签?

上面说到,特定航线的8折甚至6折机票可以免费改签,什么是特定航线?一般来说,是指经济高度发达的城市之间的航线,比如京沪航线,京广航线等,往返这些城市的旅客中会有更高比例的商务旅客,也是被航空公司作为精品航线来重点维护的。

假如我定了一班北京上海最后一班的机票,但是我想中午就回上海。如果通过航空公司,或者订票公司例如携程等机票代理,变更到中午的航班,需要按照前面讨论的规则,收取对应的改期费;而如果到机场办理京沪快线候补,完全免费!

所谓候补,就是指在截止办理值机手续的那一刻,将本来卖掉却没有办理值机手续的座位,重新分配给已经办理候补手续的旅客使其成行。

本文讨论的候补,专指上述有免费候补业务的航线,不同航空公司定义免费候补的航线,规则不尽相同。以国航为例,只京“国航快线”有免费候补业务,其余所有航线,如果想”候补”必须持全价经济舱Y舱票才可以办理。

需要指出的是,由于是在最后一刻将可用座位重新分配给有候补意愿的乘客,因此候补只能在机场完成,不能通过任何电话方式办理候补。

出于各种原因,赶不上飞机的人每个航班总有那么一两个,而我可以候补的航班又有好几班。

如果你有航空公司高级别会员卡,还可以提高候补的优先级和成功率。而且最重要的是:在候补的时候,柜台的工作人员是能够实时看到剩余座位情况的,可以随时告诉你成功的机会有多大。

四、结论
目前来看,想要省下改签费只有去机场值机柜台拼运气这一条路。对于国内航班或许偶尔还是可行的;但是对于国际航班,提前改签可能更省时省力(并且候补上的可能性很小)。